Hồi mới tập tành nhập hàng từ mua hàng Alibaba, mình cứ ngỡ chọn được nguồn hàng tốt, giá hời là xong chuyện. Nhưng không, mình đã bị “vả” một cú nhớ đời ngay ở khâu vận chuyển. Lần đó, mình nhập một lô hàng quà tặng nặng hơn 100kg, vì nôn nóng muốn hàng về sớm để kịp khai trương, mình nhắm mắt chọn đại chuyển phát nhanh hàng không. Kết quả? Tiền cước vận chuyển cộng với thuế phí tính ra gần bằng tiền hàng, bay sạch cả lợi nhuận dự tính.
Sau nhiều năm lăn lộn, nộp không ít “học phí” cho các đơn vị logistics, mình nhận ra việc chọn đúng phương thức vận chuyển không chỉ giúp bạn giữ được lợi nhuận mà còn là yếu tố sống còn của người kinh doanh. Hôm nay, mình sẽ chia sẻ thật lòng về quy trình đưa hàng từ Alibaba về Việt Nam và giúp bạn trả lời câu hỏi: Nên đi đường biển hay đường hàng không?
1. Quy trình vận chuyển từ Alibaba về Việt Nam diễn ra thế nào?
Dù bạn chọn đường nào, quy trình cơ bản cũng sẽ trải qua các bước sau:
- Thỏa thuận điều kiện thương mại (Incoterms): Khi chat với shop trên Alibaba, đừng chỉ hỏi giá hàng. Hãy hỏi xem họ báo giá theo điều kiện nào. Thường gặp nhất là EXW (bạn tự lo từ kho xưởng) hoặc FOB (họ lo đến cảng Trung Quốc).
- Lựa chọn đơn vị vận chuyển (Forwarder): Nếu bạn không có giấy phép xuất nhập khẩu, lời khuyên chân thành là hãy thuê một công ty vận chuyển chuyên tuyến Trung – Việt. Họ sẽ đứng ra nhận hàng, làm thủ tục hải quan và đưa về tận nhà cho bạn.
- Gom hàng và đóng gói: Hàng từ xưởng sẽ được gửi về kho của đơn vị vận chuyển tại Trung Quốc (thường ở Quảng Châu, Thâm Quyến hoặc Đông Quan).
- Vận chuyển quốc tế: Hàng lên tàu (đường biển) hoặc lên máy bay.
- Thông quan và giao hàng: Sau khi làm thủ tục thuế phí tại cửa khẩu/cảng, hàng sẽ được ship đến tay bạn.
2. Đường hàng không: Nhanh, xịn nhưng… chát
Đây là lựa chọn “con cưng” cho những ai cần hàng gấp hoặc hàng có giá trị cao, trọng lượng nhẹ.
- Ưu điểm: Cực nhanh (chỉ từ 3-5 ngày là bạn có thể cầm hàng trong tay). Hàng hóa được nâng niu hơn, ít bị va đập hay ẩm mốc.
- Nhược điểm: Cước phí tính theo từng lạng, từng cân. Ngoài ra, hàng không còn có quy định ngặt nghèo về pin, chất lỏng hay nam châm.
- Khi nào nên chọn: Bạn nhập hàng mẫu (Samples), linh kiện điện tử đắt tiền, mỹ phẩm cao cấp hoặc những món đồ nhỏ nhẹ nhưng cần bán ngay theo trend.
Hỏi: “Mình nhập 20kg quần áo, đi máy bay cho nhanh được không?”
Trả lời: Được chứ, nhưng bạn hãy chuẩn bị tinh thần là tiền ship có thể chiếm tới 30-50% giá trị hàng đấy. Nếu không quá gấp, hãy cân nhắc lại nhé!
3. Đường biển: Chậm mà chắc, bài toán cho dân buôn lớn
Nếu bạn xác định đi đường dài và nhập hàng số lượng lớn, đường biển chính là “chân á”.
- Ưu điểm: Giá rẻ đến bất ngờ nếu tính trên đơn vị sản phẩm. Bạn có thể nhập hàng cồng kềnh như bàn ghế, máy móc công nghiệp hay hàng nghìn món đồ gia dụng mà không lo về giá cước.
- Nhược điểm: Thời gian đợi chờ là hạnh phúc (hoặc là sốt ruột). Thường mất từ 15-25 ngày để hàng cập cảng Cát Lái (HCM) hoặc Hải Phòng. Thủ tục giấy tờ cũng phức tạp hơn một chút.
- Khi nào nên chọn: Hàng nặng trên 200kg hoặc thể tích lớn (trên 1 khối – CBM). Đây là lựa chọn tối ưu nhất để tối đa hóa lợi nhuận.
4. Bảng so sánh nhanh để bạn dễ hình dung
Để các bạn dễ lựa chọn, mình tạm lập cái bảng so sánh dựa trên trải nghiệm cá nhân:
| Tiêu chí | Đường hàng không (Air) | Đường biển (Sea) |
| Thời gian | 3 – 7 ngày | 15 – 25 ngày |
| Chi phí | Rất cao | Rất rẻ (đặc biệt với hàng nặng) |
| Loại hàng | Hàng nhẹ, giá trị cao, hàng mẫu | Hàng nặng, cồng kềnh, số lượng lớn |
| Độ an toàn | Cao | Trung bình (cần đóng gói kỹ) |
5. Kinh nghiệm “vàng” để tối ưu chi phí vận chuyển
Nhiều bạn hỏi mình làm sao để hàng về vừa nhanh vừa rẻ. Thực ra không có cái gì “ngon – bổ – rẻ” hoàn toàn, nhưng có cách để tối ưu:
- Hỏi kỹ phí DDP: Nếu bạn là cá nhân kinh doanh, hãy tìm các đơn vị vận chuyển bao thuế (DDP – Delivered Duty Paid). Họ sẽ báo cho bạn một cái giá “trọn gói” từ kho Trung Quốc về đến tận cửa nhà bạn tại Việt Nam. Bạn không phải lo về thủ tục hải quan hay thuế má nhức đầu nữa.
- Đừng để “khoảng không” ngốn tiền: Khi đi đường biển, hàng được tính theo thể tích (CBM). Nếu xưởng đóng thùng quá lỏng lẻo, bạn đang trả tiền để chở… không khí. Hãy yêu cầu xưởng tối ưu hóa đóng gói.
- Mua bảo hiểm hàng hóa: Đặc biệt là khi đi đường biển hoặc hàng đắt tiền. Phí bảo hiểm thường chỉ 1-3% giá trị hàng nhưng sẽ giúp bạn ngủ ngon hơn nếu chẳng may tàu gặp sự cố hoặc hàng bị thất lạc.
Kết luận: Nên chọn bên nào?
Câu trả lời nằm ở chính loại hàng và kế hoạch kinh doanh của bạn.
- Nếu bạn đang test thị trường với số vốn ít, hàng nhẹ: Hãy chọn đường hàng không (hoặc đường bộ nhanh) để xoay vòng vốn sớm.
- Nếu bạn đã có tệp khách ổn định, nhập hàng tấn hoặc hàng khối: Nhất định phải đi đường biển để có giá bán cạnh tranh nhất.
Vận chuyển là một mắt xích quan trọng. Một người đi buôn giỏi không chỉ là người tìm được hàng rẻ, mà là người biết đưa hàng về nhà một cách an toàn và tiết kiệm nhất.
Bạn đang định nhập món gì trên Alibaba và nặng khoảng bao nhiêu cân? Để lại bình luận bên dưới, mình sẽ tính toán giúp bạn xem đi đường nào là hời nhất cho đơn hàng đó nhé!
